Née de la même conception que la chenille Challenger classique, mais dotée de crampons en dents de scie encore plus hauts, elle facilite la conduite hors-piste sur poudreuse sans fond et la montée de pentes escarpées tout en demeurant polyvalente.
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| Modèle | Longueur | Largeur | Profil | Poids | Pas | Agrafes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| po | po | po | lbs | po | ||
| 9102M | 154 | 16 | 2.5 | 59 | 2.86 | Tous les pas |
| 9103M | 163 | 16 | 2.5 | 61 | 2.86 | Tous les pas |
| 9104M | 154 | 15 | 2.5 | 55 | 2.86 | Tous les pas |
| 9105M | 163 | 15 | 2.5 | 57 | 2.86 | Tous les pas |
| 9115M | 174 | 16 | 3 | 75 | 3 | Tous les pas |
| 9144M | 146 | 16 | 2.5 | 56 | 2.86 | Tous les pas |
| 9145M | 146 | 15 | 2.5 | 52 | 2.86 | Tous les pas |
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