Flex-Track : une technologie unique derrière la conception… | Camso 1907_NUM_Icone_NM_NMAS_Multilingue_V2
VTT / Côte à côte | Outils et technologies | 30.06.21

Flex-Track : une technologie unique derrière la conception des systèmes de chenilles Camso

Voir plus

La conception Flex-Track est une technologie brevetée unique développée par Camso pour les systèmes de chenilles de VTT et de côte à côte. Elle est offerte sur tous nos gros modèles de système de chenilles : Camso ATV T4S pour VTT, Camso X4S (pour VTT et côte à côte ) et Camso UTV 4S1 pour côte à côte. Pourquoi la technologie Flex-Track? Elle offre plusieurs avantages, dont un confort accru, une meilleure maniabilité et une protection améliorée des roues. Regardons cette technologie plus en détail.

Pourquoi Camso a-t-elle conçu la technologie Flex-Track?

Nos experts ont spécialement conçu la technologie Flex-Track pour l’essieu avant (l’endroit où se trouvent les roues avant) des VTT ou des véhicules côte à côte. Elle offre un meilleur angle d’attaque aux systèmes de chenilles qui assurent la direction, une maniabilité stable et un confort de conduite supérieur à celui des chenilles droites traditionnelles. Elle offre également une conduite précise et facile qui permet notamment d’apprécier les grandes distances et les longues heures de travail.

L’angle d’attaque sur les côtés des chenilles vous permet de franchir plus facilement les obstacles se trouvant sur les côtés. De plus, la technologie offre plus de stabilité, notamment lorsque tu conduis sur un chemin avec des sillons, et te permet de facilement sortir de ceux-ci. Les chenilles ressemblent à un pneu et sont flexibles sur les deux côtés et légèrement courbées vers l’intérieur.

Les conducteurs qui utilisent un système de chenilles doté de la technologie Flex-Track peuvent également constater une maniabilité facile de la direction. Si nous examinons de plus près le système de chenilles, nous pouvons constater que la structure des chenilles présente deux types de profil :

  • Les profils longitudinaux fournissent une traction maximale et transfèrent le couple du moteur à la surface sur laquelle tu conduis.
  • Les profils perpendiculaires offrent une traction latérale utile à flanc de colline, qui réduit également les vibrations sur les surfaces dures en créant une surface continue de la bande de roulement

Pourquoi la technologie Flex-Track est-elle seulement utilisée sur les systèmes de chenilles avant?

Comme il a été mentionné plus haut, les côtés courbés facilitent la conduite et la maniabilité de la direction de systèmes de chenilles pour le conducteur. À l’inverse, les systèmes de chenilles arrière du véhicule ont une conception plate et peuvent être comparés au système de chenilles de motoneige. Ces systèmes doivent fournir la meilleure traction et le meilleur couple à la surface sur laquelle tu conduis.

La technologie Flex-Track présente-t-elle des avantages pour la conduite en présence de neige, de boue ou de poussière?

Oui! Elle réduit l’accumulation de débris dans les pièces mobiles des systèmes de chenilles et protège les roues intermédiaires et les roues de coin. De plus, la neige, la poussière ou la boue sont remuées par le système de chenilles avant d’être expulsées à l’extérieur. Cela réduit l’effet de soufflerie et rend la conduite beaucoup plus agréable pour le conducteur, qui n’a pas l’impression d’être dans une petite tempête de neige, de poussière ou de boue causée par les systèmes de chenilles.

Pour obtenir davantage de renseignements sur notre gamme de systèmes de chenilles pour côte à côte et VTT, visite cette section de notre site Web. Si tu souhaites être au courant de tout ce qui a trait aux systèmes de chenilles, suis nous sur Facebook et Instagram.

Avez-vous aimé cet article ?

Laissez-nous votre avis.

Partager avec