L’impact de l’augmentation des applications à intensité élevée sur les chariots élévateurs
Le chariot élévateur est à la manutention ce que l’automobile est à la plupart d’entre nous. Il est fiable, toujours prêt à vous prêter main-forte, souvent tenu pour acquis, mais constamment poussé à dépasser ses limites.
Les pneus sont sans aucun doute les plus révélateurs de l’intensité d’utilisation d’un chariot élévateur.
Depuis plus de 100 ans, le chariot élévateur est l’outil par excellence de levage, de transport, et de rangement au sein des entrepôts, des centres de distribution, des usines de fabrication, et même, de nos jours, des grandes surfaces. Ces dernières années, ce qui a considérablement changé, c’est la fréquence à laquelle on fait appel à eux, et les conditions dans lesquelles ils doivent être exploités. La vitesse de fonctionnement et la capacité de levage continuent d’augmenter malgré des accessoires spécialisés plus nombreux et des charges plus lourdes.
Nouveau pneu pour chariot élévateur Solideal PON 755 utilisé au sein d’une usine de papier
Plus petits et plus productifs
Les chariots élévateurs sont simplifiés par les fabricants d’équipement d’origine afin qu’ils puissent opérer dans les zones de travail modernes, agencées de manière à optimiser l’espace disponible. En d’autres termes, les chariots élévateurs disposent de moins de place pour manœuvrer qu’auparavant.
Certes les machines d’aujourd'hui sont moins encombrantes et perdent petit à petit leur allure cubique, mais pas aux dépens des capacités de levage établies exigées par les marchés. Les machines doivent accomplir la même charge de travail, sinon même plus grande, mais avec moins.
De plus, de nouvelles technologies en matière d’équipement ont été développées et intégrées alors que, traditionnellement, elles ne faisaient pas partie de l’offre des chariots élévateurs. Ces technologies sont notamment les suivantes :
- des transmissions hydrostatiques qui permettent aux chariots élévateurs à fourche d’accélérer et de freiner plus rapidement;
- des systèmes de stabilité de type automobile qui sécurisent les virages à vitesse élevée.
Gestion de flotte pour chariots élévateurs
Les chariots élévateurs fonctionnent souvent 24 h sur 24 et 7 jours sur 7 pour des opérations rapides et simplifiées, planifiées de façon stratégique afin d’optimiser l’équipement disponible.
Avec l’augmentation du temps de déplacement, de la distance parcourue, et des cycles de service, on demande de plus en plus aux pneus et on diminue les périodes de refroidissement, ce qui engendre une accumulation de chaleur interne. Si les pneus ne sont pas correctement sélectionnés en fonction de l’application du chariot élévateur et de l’intensité d’utilisation, c’est la défaillance thermique qui pourrait causer leur perte.
Pour le gestionnaire de flotte, cela signifie des temps d’arrêt coûteux et imprévus pour l’équipement.
Les entreprises et les gestionnaires de flotte ne peuvent pas se permettre d’avoir une multitude d’équipements de rechange à disposition juste au cas où. Par ailleurs, les temps d’arrêt ne constituent pas une alternative envisageable d’un point de vue opérationnel.
En termes de coûts de production et de main-d'œuvre, en plus des coûts réels associés aux pièces et à l’entretien, les temps d'arrêt imprévus engendrés par la défaillance d’un pneu peuvent s’avérer extrêmement coûteux pour les propriétaires. Voilà pourquoi aujourd’hui, les chariots élévateurs sont non seulement au centre des activités de l’entrepôt, mais aussi au cœur des réflexions des gestionnaires de flottes et de leurs plans. Les gestionnaires de flottes souhaitent pouvoir prévoir les temps d'arrêt des machines et éviter les défaillances de pneus imprévues.
La clé est d’équiper la machine avec le bon pneu, afin que ce dernier puisse être remplacé au moment opportun, le plus rapidement possible.
Comment choisir le bon pneu ?
Chaque application est unique et a ses propres exigences en termes de pneus. Il est important de comprendre où et comment le chariot élévateur est utilisé pour choisir le bon pneu, limiter les coûts d’exploitation, et éviter les temps d'arrêt imprévus. Un chariot élévateur de 6 000 lb qui intervient dans une petite usine d’embouteillage n’a peut-être pas besoin des mêmes pneus qu’un chariot élévateur de 12 000 lb utilisé dans une grande usine de papier et qui transporte 8 000 lb de rouleaux de papier 24 h sur 24, 7 jours sur 7. Ces exemples sont évidents, mais même dans le cadre des différentes applications d’une usine de papier, on peut avoir besoin de différentes séries de pneus en fonction des tâches que la machine devra accomplir.
Nouveau pneu pour chariot élévateur Solideal PON 755
Il est essentiel pour les concessionnaires et les entreprises de services de comprendre les exigences de ces applications spécifiques afin de suggérer les pneus les plus performants à leurs clients, et de permettre à ces derniers de choisir les pneus adaptés à leurs besoins, pour une solution au plus bas coût d'exploitation.
C’est là que le concept d’« intensité d’utilisation » prend tout son sens. Après avoir passé du temps sur le terrain, nous avons observé qu’à chaque application correspondait une intensité d’utilisation. C’est d’ailleurs cette dernière qui permet de différencier une application d’une autre. L’intensité d’utilisation reflète le degré de contrainte thermique infligé aux pneus par les cycles d’utilisation. Elle peut être mesurée par cinq facteurs différents : la capacité de charge du chariot élévateur, le temps consacré au chargement/déchargement des matériaux, le temps de déplacement, la distance parcourue par jour et le nombre de quarts de travail par jour.
Durée de vie maximale selon l'intensité d'utilisation
Afin de faciliter la sélection des pneus pour un chariot élévateur, nous avons mis au point un outil en ligne qui permet de s’assurer que le bon modèle de pneus est associé à la bonne application de chariot élévateur.
Calculatrice d'intensité d'utilisation de Camso
Notre Calculatrice d'intensité d'utilisation permet de quantifier différents degrés d’intensité d’utilisation des chariots élévateurs en tenant compte des cinq variables d’intensité d’utilisation. Un score est obtenu et, après la mise en concordance avec les données techniques des produits, un pneu est recommandé. Par rapport à la recommandation de modèle fondée sur une gamme, le score réel s’avère particulièrement utile pour s’assurer que les utilisateurs de chariots élévateurs disposent d’un équipement d'une qualité et d'une efficacité optimales.
Les recommandations sont issues des gammes de pneus Solideal PON (à bandages frettés) et Solideal RES (pleins souples).