Aujourd’hui, votre entrepôt est un endroit très occupés. Avec des obligations comme les vôtres, vous brûlez littéralement les pneus de vos chariots élévateurs. Et, dans un entrepôt qui fonctionne 24 h sur 24, 7 jours sur 7, un temps d'arrêt prolongé des machines est la dernière chose que vous souhaitez. C’est le moment d’agir, mais que faire?
La plupart des propriétaires d’équipement, y compris ceux qui exploitent et gèrent des flottes de chariots élévateurs, sont enclins à recommander simplement des pneus de la marque et du modèle vendus avec la machine par le fabricant d’équipement d’origine ou le concessionnaire. Dans des conditions normales, ceci semble assez logique. Si le fabricant d’équipement d’origine ou le concessionnaire a décidé avec son expérience qu’un pneu précis est approprié pour votre équipement, alors c’est qu’il l'est. Celui qui conçoit, fabrique et vend une machine doit savoir ce qui est le plus adapté à celle-ci et être en mesure de vous fournir l’équipement qui convient à votre application!
Mais, de plus en plus, la manutention se fait dans des conditions qui ne sont plus considérées normales. Le choix des pneus équipant les chariots élévateurs devient donc complexe et exige une approche nuancée.
L'environnement des utilisateurs de chariots élévateurs évolue
Ce qui a considérablement changé dans les dernières années, c’est la fréquence à laquelle on fait appel aux chariots élévateurs et les conditions intenses dans lesquelles ils sont exploités.
Alors que l’espace des entrepôts, des installations de distribution, des usines de fabrication et des grandes surfaces coûte de plus en plus cher, les propriétaires de chariots élévateurs doivent faire plus avec encore moins d’espace qu’auparavant. Compte tenu de ces contraintes, les chariots élévateurs qu’ils utilisent sont revus par les fabricants d’équipement d’origine pour optimiser l’espace limité dans lequel ils doivent se déplacer tout en contournant des obstacles.
Les chariots élévateurs d'aujourd'hui sont moins encombrants et carrés. Cependant, même avec une configuration modernisée et simplifiée, ils accomplissent autant de travail, sinon plus. On observe également une augmentation des exigences auxquelles sont soumis les pneus compte tenu des charges considérables à soulever.
Comprendre l’intensité d’utilisation
Quand ils choisissent les pneus de leurs chariots élévateurs, les gestionnaires et exploitants de flottes doivent d’abord déterminer l’utilisation de leurs machines. L'intensité d’utilisation est la variable la plus importante, à prendre en considération avant même l'environnement.
L’intensité de l’application reflète le degré de contrainte thermique infligé aux pneus par les cycles d’utilisation. Plus la distance parcourue et le temps de déplacement sont importants, et plus les charges à transporter sont lourdes, plus l’accumulation de chaleur dans le pneu sera intense. Parallèlement, le temps dont on dispose pour le refroidissement nécessaire se réduit.
Lorsqu'il est trop sollicité, le caoutchouc se dégrade et s’use jusqu’au point où les flancs du pneu vont se fissurer et le pneu à bandages frettés va se séparer du chariot élévateur. À ce moment-là, la machine est en panne.
La meilleure façon d’éviter la défaillance thermique est de s’assurer d’installer les pneus appropriés et, plus précisément, les pneus les mieux adaptés à l’application dans laquelle le chariot élévateur sera utilisé. En tant que plus grand fabricant mondial de pneus à bandages frettés conçus pour supporter la stabilité des lourdes charges soulevées par les chariots élévateurs, Camso a mis au point un outil en ligne pour faciliter le processus de sélection de pneu.
L’application détermine le choix du pneu
La calculatrice d'intensité d'utilisation de Camso permet de quantifier les différents niveaux d’intensité des applications des chariots élévateurs en prenant en compte les paramètres d'utilisation de base tels que la capacité de levage, l’environnement de travail ainsi que les périodes d’inactivité, de déplacement et de manœuvre.
À partir de ces renseignements, la calculatrice produit un score et, après l’avoir mis en concordance avec les données techniques des produits, un pneu précis est recommandé à l’utilisateur final. Les recommandations sont offertes pour les gammes de pneus Solideal PON (à bandages frettés) et Solideal RES (pleins souples).
Connaître votre score c’est connaître vos besoins
Comparativement à une recommandation de modèle à partir d'une gamme de produits, le concept de Camso qui permet de déterminer un score d’intensité d’utilisation est extrêmement utile aux utilisateurs finaux confrontés à des décisions critiques en matière d’achat de pneus. Par exemple, un client qui sait que son score d’intensité d'utilisation se situe dans la partie supérieure de l’éventail d'intensité moyenne peut envisager d’acheter un pneu d'intensité élevée, susceptible d’être un meilleur investissement à long terme en fonction des facteurs de fonctionnement particuliers.
Pour les gestionnaires et exploitants de flottes de chariots élévateurs, la solution au plus bas coût d'exploitation est de trouver le pneu qui correspond le mieux à l’application concernée, tout simplement.
