Solideal PON 775 NMAS

Statische Elektrizität wird durch Reibung zwischen zwei ungleichen Materialien erzeugt. Isolierende Werkstoffe wie z. B. Gummi neigen am stärksten zum Aufbau statischer Energie, bis es zum Kontakt mit einem leitfähigeren Material kommt. Gabelstapler mit schwarzen Reifen erzeugen Reibungselektrizität, geben aber über den Ruß – ein leitfähiges Material – ihre potenzielle Ladung laufend ab.

Nicht kreidende Reifen haben diese Antistatik-Eigenschaft nicht, da sie statt Ruß Siliziumdioxid enthalten. Im Gegensatz zum leitfähigen Ruß ist Siliziumdioxid ein Isolator. Somit wird die in den Reifen erzeugte Reibungselektrizität gespeichert anstatt abgegeben. Die statische Elektrizität im Gabelstapler wird zu einer potenziell gefährlichen Ladung aufgebaut. Bei hochintensiven Anwendungen mit schweren Lasten, langen Wegstrecken und ausgedehnten Betriebszeiten lädt sich der Gabelstapler statisch auf. Beim Berühren kommt es zu einer elektrischen Entladung, die zu Gefahren für die Sicherheit und Beschädigungen des Gabelstaplers oder der Anlage führen kann.

Für bestimmte Anwendungen werden nicht kreidende Reifen benötigt, um keine Fahrspuren auf dem Boden zu hinterlassen: Gabelstapler, die in Innenräumen eingesetzt werden, z. B. in Lagerhallen mit hellen Bodenbeschichtungen und Oberflächen oder in lebensmittelverarbeitenden Betrieben, sind oft mit nicht kreidenden Reifen ausgestattet.

• Verletzung des Fahrers und andere Sicherheitsrisiken: Der Fahrer kann einen Stromschlag erleiden.
• Brand: Statische Elektrizität kann bei hoher Spannung Funken erzeugen. Bei Maschinen, die mit Brennstoffen wie Diesel oder komprimiertem Gas betrieben werden, besteht ein höheres Brandrisiko und somit eine potenzielle Gefahr für Fahrer und Unternehmen.
• Beschädigung der Anlagen: Elektrische Entladungen können nicht nur die Schaltkreise des Gabelstaplers, sondern auch anderer Komponenten und Ausrüstungen innerhalb der Anlage beschädigen. Die dadurch entstehenden Stillstandzeiten können erhebliche Kosten verursachen.

• Massebänder und Ketten bieten zwar einen gewissen Schutz, sind jedoch für viele Einsätze ungeeignet, da ihr Wirkungsgrad im Laufe der Zeit abnimmt und sie anfällig für Beschädigungen sind oder schlicht verloren gehen. Außerdem können sich dadurch die Kosten für Wartungsverträge erhöhen.

Der patentierte nicht kreidende Antistatik-Reifen PON 775 NMAS ist mit einem speziellen schwarzen Stecker ausgestattet. Dieser Pflock besteht aus hochleitfähigem schwarzem Gummi und ist vom Stahlband bis zur Lauffläche in die nicht kreidende Mischung eingearbeitet. Beim Bodenkontakt wird die statische Aufladung über diese Stelle abgeleitet.