Camso ATV T4S
Conçu pour les différents terrains de jeu de ta terre, ce système de chenilles maximise la performance des VTTs (300 à 1000 CC). Déneiger la cour et traverser les arbres de la forêt n'aura jamais été aussi facile.
Magasine des pièces pour ton système de chenilles VTT/VCC sur Camso Pièces d'Origine!
Design de la chenille
La technologie flex-track, exclusive à Camso
- Les chenilles avant des systèmes sont flexibles sur les côtés et légèrement courbées vers l’intérieur
- Maniabilité stable
- Un roulement plus confortable que celui offert par les chenilles droites traditionnelles
- Une conduite agréable facilitant les grandes distances et les longues heures de travail
Châssis
Châssis en acier robuste
- Conception ouverte légère
- Durabilité et performance améliorées
- Facilite l’évacuation de la neige, de la boue et des débris
Stabilisateur monté en tandem
- Nouveaux arbres sur support en caoutchouc
- Absorbe les chocs pour un roulement plus doux
Barbotin et roues
Boîtier de roulement
- Joint d’étanchéité externe et surface d’usure en acier inoxydable.
- Meilleure durabilité des roulements
- Bagues d’acier inoxydable pour une fiabilité accrue
Roues
- Roues et roulements étanches et bande extérieure élastomère
- Longévité accrue dans des conditions difficiles
- Ne gèle pas
Capuchon
- Capuchon avec effet diaphragme
- Élimine l’absorption d’eau lors de variations de température
Spécifications pour toutes les tailles des produits
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| Système | Chenille | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poids | Hauteur | Longueur | Largeur | Ensembles d'attaches | Largeur | Longueur | Largeur | Longueur | Hauteur des crampons | |||
| Complet | Avant | Arrière | Avant | Arrière | Poids | Avant | Arrière | Avant | Arrière | |||
| lbs | po | po | po | po | po | lbs | po | po | po | po | po | po |
| 66.1 | 23.8 | 23.2 | 40 | 42.5 | 22 | 6.25 | 11.5 | 93.4 | 12.5 | 98.5 | 1.25 | 1.25 |
Spécifications techniques
| Système | Camso ATV T4S |
|---|---|
| Excédent (longueur) 1 | Avant : 24 po (609mm) Arrière : 27 po (685 mm) |
| Excédent (largeur) 2 | 6 po (153 mm) |
| Poids | 71 lb (30 kg) |
| Hauteur | Avant : 23,8 po (604 mm) Arrière : 23,2 po (590 mm) |
| Longueur | Avant : 40 po (1015 mm) Arrière : 42,5 po (1081 mm) |
| Largeur | Avant : 11,5 po (292 mm) Arrière : 12,5 po (318 mm) |
| Poids des attaches | 6,25 lb (2,75 kg) (approx.) |
| Chenille | |
| Largeur | Avant : 11,5 po (292 mm) Arrière : 12,5 po (318 mm) |
| Longueur | Avant : 93,4 po (2377 mm) Arrière : 98,5 po (2507 mm) |
| Hauteur des profils | Avant : 1,25 po (32 mm) Arrière : 1,25 po (32 mm) |
| Performance | |
| Surface carrée de flottaison | 2000 po² (1,30 m²) |
| Garde au sol (moyenne) | Augmente de 3 po (76 mm) |
| Vitesse conservée (moyenne) | ⅔ |
| Spécification | |
| Type d’entrainement | Interne |
| Barbotin | de 15 à 18 dents |
| Chenille | Avant : Flex Arrière : Plate |
| Châssis | Acier au carbone |
| Roues / Pneus | 134 et 202 mm encapsulées et scellées. Roues avec bande de roulement en élastomère. Capuchon avec effet diaphragme. |
| Guide | UHMW moulé |
| Moyeu et roulement | Multiboulons en acier moulé. Design à 4 boulons. |
| Tandem et suspension | Mono tandem avant au point de pivotement avec roues boulonnées |
| Antirotation | Ressort antirotation à deux niveaux en acier complètement redessiné avec amortisseur progressif. Système de limitation de course facile d’installation. |
| Entretien | |
| Installation initiale* | < 2 h |
| Installations subséquentes | < 1 h |
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