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Construction | Évènements | 24.03.17

Deux pneus pour chariots télescopiques présentés au ARA Rental Show

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Camso, auparavant Camoplast Solideal, a présenté sa nouvelle génération de pneus pour chariots télescopiques, le Camso TLH 732 et le Camso TLH 753, lors du ARA Rental Show, qui s'est déroulé à Atlanta du 21 au 24 février.

« Nous avons conçu ces pneus pour chariots téléscopiques en nous basant sur une vaste recherche sur la clientèle, sur des analyses de pneus mis aux rebuts et sur des enquêtes effectuées sur le terrain auprès d'entreprises de location d'équipement », mentionne David Fleischhauer, directeur exécutif, Expansion commerciale – Construction.

« Nous avons également mené notre propre analyse des pneus jetés. Celle-ci nous a appris que 27 % des pneus jetés présentaient une bande de roulement ou des flancs considérablement endommagés. Par conséquent, nous avons conçu des flancs inversés qui dévient les débris et réduisent les fissures de contrainte afin de limiter les défaillances du pneu. Sur la surface de la bande de roulement, nous avons appliqué des protecteurs entre les crampons afin d'offrir une protection contre les dommages causés par les chocs, sans sacrifier la traction et l’autonettoyage », conclut M. Fleischhauer.

Camso a également exposé les trois nouveaux pneus pleins et pneumatiques qui viennent d'être lancés pour les mini-chargeuses compactes (Camso SKS 732, 775 et 793S), de même que le pneu plein pour chariot télescopique assorti d'alvéoles triangulaires pour améliorer la qualité de la conduite (Camso TLH 792S). En outre, les exploitants d'entreprise de location ont pu voir de plus près certaines chenilles Camso, notamment la chenille polyvalente Camso CTL SD pour chargeuses compactes et la chenille Camso MEX SD de mini-excavatrices pour les travaux difficiles.

L'équipe d'experts chevronnés en chenilles et en pneus de Camso était sur place au ARA Rental Show pour répondre aux questions sur la façon d’équiper un parc avec des produits qui conviennent à des utilisations précises et de réduire les temps d'arrêt pour offrir la solution la moins coûteuse du point de vue de l'exploitation.

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